Вот основные причины, почему это выгодно:
1. Курсовая выгода и доступность валютыЭто один из главных аргументов.
Цены "заморожены" в валюте: Многие дилеры и производители, особенно на технику, которая была ввезена или произведена до резких изменений, до сих пор предлагают старые цены, привязанные к курсу доллара или евро, который был значительно ниже.
Покупка за рубли: Вы покупаете технику за рубли, но ее себестоимость для дилера была заложена по старому курсу. Это создает "окно возможностей", пока старые запасы не распроданы и цены не скорректированы полностью под новую реальность.
Правительство активно стимулирует спрос на коммерческий транспорт для поддержки бизнеса и логистики.
Субсидированные ставки по кредитам: Запущены специальные программы льготного кредитования (например, через программу "Промышленная ипотека" или отраслевые программы Минпромторга). Ставки по таким кредитам могут быть на 5-10 процентных пунктов ниже рыночных (например, 5-9% годовых вместо 15-20%).
Лизинг с господдержкой: Государство субсидирует часть первоначального взноса или процентной ставки для лизинговых компаний, что делает лизинг техники гораздо более привлекательным. Это позволяет businesses обновлять парк с минимальными затратами.
В условиях высокой инфляции и неопределенности:
Техника защищает от обесценивания денег: Деньги на депозитах "тают", а купленный грузовик или экскаватор — это физический актив, который можно использовать для заработка. Его стоимость также будет расти вслед за инфляцией и удорожанием новой техники.
Источник дохода: Это не просто актив, а инструмент для генерации cash flow. Пока другие активы простаивают, техника может работать и приносить прибыль, покрывая кредитные платежи и окупая себя.
Импортозамещение и перестройка логистических цепочек: С уходом части иностранных компаний и необходимостью налаживать новые цепочки поставок (например, с Востока), спрос на грузоперевозки внутри России остается стабильно высоким.
Госзаказы и инфраструктурные проекты: Государство продолжает реализовывать крупные инфраструктурные проекты (дороги, мосты, строительство), что обеспечивает постоянную загрузку спецтехники.
Старая техника — это высокие затраты на топливо, ремонт и простой.
Экономия на эксплуатации: Новая техника значительно более экономична (расход топлива), экологична (соответствует современным стандартам) и требует меньше затрат на обслуживание.
Рост производительности: Современные машины обладают большей мощностью, удобством и функциональностью, что позволяет выполнять больше работы за меньшее время.
Высокая стоимость запчастей и ремонта для старой техники: Из-за проблем с поставками некоторых комплектующих, содержать старый парк становится все дороже. Иногда проще и дешевле купить новую единицу.
Пока ваши конкуренты выжидают, вы можете использовать эту возможность для:
Расширения парка и захвата новых рынков.
Увеличения доли на существующем рынке за счет более выгодных условий работы (новые машины → ниже себестоимость услуг → более конкурентные цены).
Выполнения более сложных и дорогих заказов, для которых требовалась современная техника.
Сроки поставки: На некоторые популярные модели могут быть длинные очереди.
Сервис и запчасти: Убедитесь, что в вашем регионе есть официальный сервис для выбранной марки и нет проблем с поставками расходников.
Экономическая нестабильность: Необходимо иметь финансовую "подушку безопасности" на случай, если спрос на ваши услуги временно снизится.
Итог:
Сейчас сложился уникальный момент, когда доступность финансирования (льготные кредиты/лизинг), относительно низкие цены (из-за "старого" курса) и высокий рыночный спрос на услуги грузоперевозок и строительства создают идеальные условия для инвестиций в грузовую и специальную технику. Это возможность не только сохранить капитал, но и серьезно усилить свои позиции в бизнесе.
- Расскажите о своих услугах!
- Расскажите о своих товарах!
- Сообщите о скидках!